Die spanische Regierung erhöht die steuerliche Entlastung für Diesel ab September wieder deutlich. Statt der ursprünglich geplanten fünf Cent werden Autofahrer künftig mit 20 Cent pro Liter unterstützt. Grund dafür sind die stark gestiegenen Dieselpreise.
Redaktion Spanien Press
von Marlon Gallego Bosbach
Autofahrer in Spanien können ab September auf eine höhere Entlastung beim Tanken hoffen. Die Regierung reagiert damit auf den erneuten Anstieg der Dieselpreise und erhöht die steuerliche Vergünstigung auf 20 Cent pro Liter.
Ursprünglich war vorgesehen, die Unterstützung nach und nach zurückzufahren. Nachdem der Dieselpreis im Juli jedoch deutlich stärker gestiegen ist als im Vorjahr, greift nun eine im Maßnahmenpaket der Regierung vorgesehene Schutzklausel.
Dieselpreis steigt um mehr als 15 Prozent
Entscheidend ist die Entwicklung im Juli: Der Dieselpreis lag in Spanien 15,7 Prozent über dem Vorjahresniveau. Damit wurde die Schwelle von 15 Prozent überschritten, ab der die sogenannte Schutzklausel automatisch greift.
Die Folge: Die für September ursprünglich vorgesehene Entlastung von lediglich fünf Cent pro Liter wird auf 20 Cent pro Liter angehoben.
Für Autofahrer ist das eine deutliche Veränderung – insbesondere angesichts der derzeit hohen Kraftstoffpreise.
Unterstützung war eigentlich bereits reduziert worden
Die Maßnahme kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Regierung die Kraftstoffhilfen eigentlich schrittweise zurückfahren wollte.
Noch im Frühjahr wurden sowohl Benzin als auch Diesel vorübergehend mit einer Entlastung von 20 Cent pro Liter unterstützt. Im Juli wurde die Vergünstigung für Diesel auf 15 Cent reduziert. Im August folgte die nächste Kürzung auf zehn Cent pro Liter.
Ab September hätte die Unterstützung ursprünglich nur noch fünf Cent betragen sollen. Nun kommt es anders: Die Schutzklausel verhindert, dass die Entlastung trotz des starken Preisanstiegs weiter sinkt. Für Diesel wird deshalb im September wieder der deutlich höhere Betrag von 20 Cent pro Liter angewendet.
Für Benzin gilt eine andere Regelung
Benzinfahrer profitieren dagegen deutlich weniger von der neuen Regelung. Der Benzinpreis stieg im Juli im Vergleich zum Vorjahr um 7,3 Prozent. Damit blieb er deutlich unter der Schwelle von 15 Prozent, die für die automatische Aktivierung der Schutzklausel entscheidend ist. Die steuerliche Entlastung für Benzin wird deshalb im September lediglich fünf Cent pro Liter betragen.
Damit entsteht ab September ein deutlicher Unterschied zwischen Diesel und Benzin: Während Diesel mit 20 Cent pro Liter entlastet wird, beträgt die Entlastung bei Benzin lediglich fünf Cent pro Liter.
Was bedeutet das für Autofahrer?
Die konkrete Ersparnis hängt natürlich davon ab, wie viel getankt wird. Bei einem Tankvolumen von 50 Litern entspricht eine Entlastung von 20 Cent pro Liter rechnerisch einer Ersparnis von zehn Euro pro Tankfüllung. Bei einem 60-Liter-Tank wären es zwölf Euro, bei 70 Litern 14 Euro.
Dabei handelt es sich allerdings um eine steuerliche Entlastung und nicht um einen festen Rabatt, den Autofahrer an der Tankstelle beantragen müssen. Der tatsächliche Preis an der Zapfsäule hängt weiterhin von der internationalen Ölpreisentwicklung, den Kosten der Raffinerien und weiteren Faktoren ab.
Hohe Inflation erhöht den Druck auf die Regierung
Die Entscheidung fällt zudem vor dem Hintergrund einer wieder deutlich höheren Inflation in Spanien. Das spanische Statistikamt INE hat die Inflationsrate für Juli auf 3,6 Prozent nach oben korrigiert. Damit lag sie vier Zehntel über dem Wert des Vormonats und erreichte den höchsten Stand seit Mai 2024.
Als wichtige Preistreiber wurden unter anderem Kraftstoffe und Schmiermittel für Fahrzeuge sowie Strom genannt. Die Kerninflation, bei der besonders volatile Komponenten wie Energie und unverarbeitete Lebensmittel nicht berücksichtigt werden, lag dagegen bei 3,0 Prozent.
Die Entwicklung zeigt, warum steigende Kraftstoffpreise für die spanische Regierung zunehmend zum politischen und wirtschaftlichen Problem werden. Höhere Kosten an der Tankstelle belasten nicht nur Autofahrer direkt. Sie können sich auch auf Transport, Logistik und damit letztlich auf die Preise vieler anderer Waren und Dienstleistungen auswirken.
Warum der Dieselpreis derzeit so stark steigt
Hinter dem Preisanstieg stehen auch die internationalen Entwicklungen auf den Energiemärkten. Die Unsicherheit rund um den Konflikt zwischen den USA und dem Iran sowie die Situation an der Straße von Hormus haben die Märkte zusätzlich unter Druck gesetzt. Die wichtige Schifffahrtsroute ist für den weltweiten Öltransport von großer Bedeutung.
Für Spanien bedeutet das: Steigen die internationalen Energiepreise, erreichen die Auswirkungen früher oder später auch die Tankstellen im Land. Gerade in den Sommermonaten ist das für viele Haushalte besonders spürbar. Die Hauptreisezeit führt traditionell zu einem hohen Verkehrsaufkommen und entsprechend hoher Nachfrage nach Kraftstoff.
Was ab September gilt
Für Autofahrer lässt sich die neue Regelung damit relativ einfach zusammenfassen: Wer ein Dieselfahrzeug fährt, erhält ab September eine steuerliche Entlastung von 20 Cent pro Liter. Bei Benzin beträgt die Entlastung dagegen nur fünf Cent pro Liter.
Die Maßnahme ist eine direkte Reaktion auf den starken Anstieg der Dieselpreise. Ob Autofahrer tatsächlich 20 Cent weniger als bisher bezahlen werden, lässt sich daraus allerdings nicht ableiten. Entscheidend bleibt, wie sich die internationalen Ölpreise und damit der Grundpreis des Kraftstoffs entwickeln.
Für Spaniens Dieselfahrer bedeutet die Entscheidung dennoch zunächst eine gute Nachricht: Die ursprünglich geplante Kürzung der Unterstützung auf fünf Cent pro Liter wird wegen des starken Preisanstiegs vorerst verhindert.
